10.1 インチインチ-カーディスプレイ

• 7/9 ミリ秒の応答-クイック ゲージ フリップやビデオ フィードで遅延がなく、60 Hz でスムーズな動作を維持します

• 時計の角度は 80 度（上下 75 度）なので、副操縦士は体をひねることなく警報をキャッチできます。-

• 450 nits の明るさと 800:1 のコントラストが、車内の混乱に対してアイコンを表示します。

• カラー: 47% NTSC は、電力をガクガクさせることなく、地図や警告に実用的な色合い (合計 1670 万) を釘付けにします。

• ハードコートされたマットな表面（3H）が汚れをはぎ取ります。また、深さ 5.4 mm、重量 202 g により、頑丈なハウジングは不要で簡単に取り付けられます。{0}

• LVDS 40-ピン設定-MCU 向けの確実な機能。内蔵 LED ドライバによりボード スタックを簡素化します。

• 製造現場での会話から、これらの車載ディスプレイは、{0}}低 3.3 V 消費効率、30,000 時間のバックライト-により効率が向上し、過酷な走行中でも交換が少なくなります。

1. 自動車のダッシュボード-スピードメーターやナビに埋め込みます。TN の素早い応答と防眩マットが高速道路での目を安全に保ちます。-インフォテイメントスタック?理想的; 1024x600 WSVGA フレームでメディアやテレマティクスを座席からの歪みなく表示します。

2. 産業関連-: GPS ログ記録用の車両タクシー、または救急車の医療カート（衝撃に耐える耐熱性）。-

Omdia のヒット番組からのトレンド-車のディスプレイ内-TN は EV の価値セグメントを獲得し、30 年までに 180 億ドルに急成長しました。-太陽光を必要とするサプライヤーにとっての選択肢です-読み取り可能で、タッチなしで信頼性が高い-。 Tier 1 入札では、ADAS または HUD と滑らかに組み合わせます。

• LED フラッドの下でマット ハード コートを拡大します。{0}反射はなく、225 mm の表示領域だけが均一な輝きを放っています。

• 角度デモ クリップ: 80 度の側面ビューでもコントラストを維持し、狭い TN の通説を打ち破ります。

• モックアップのレンダリング: ダッシュ プロトタイプに接続された 40 ピン LVDS、および 1.5G でフリッカーがゼロであることを示す振動シミュレーション。

• バックライト スキャン -- 10.1 インチの顔全体に広がっても、ドライバーのハミングは安定しています。

• 超スリムな 5.4 mm エッジのインタラクティブ 3D ローテーター-により、ダッシュ-に優しいカーブを実現します。